平臺液壓系統銷售-浙江液壓系統-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系統(tong)是控制離合器、剎車、換檔等,將液體(ti)的壓力(li)能(neng)轉換為機械能(neng)。液壓系統(tong)由六個(ge)部分組成:
能(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把機(ji)械能(neng)轉換(huan)成(cheng)流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指(zhi)的(de)就(jiu)(jiu)是液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了(le),要(yao)是氣(qi)動(dong)就(jiu)(jiu)是空氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。也(ye)就(jiu)(jiu)是動(dong)力(li)部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換(huan)成(cheng)機(ji)械能(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指(zhi)的(de)是液(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達吧。控制調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)(liu)動(dong)方向進(jin)行控制和調節(jie)不(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)(liu)閥、節(jie)流(liu)(liu)(liu)閥、換(huan)向閥等(deng)。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了(le)上面(mian)的(de)3項以(yi)外,如(ru)油(you)箱、過(guo)濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳動(dong)介(jie)質:傳遞(di)能(neng)量(liang)的(de)介(jie)質。液(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)一個組成(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一般不(bu)會(hui)歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
上述圖(tu)片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
在設計(ji)和加工(gong)環節(jie)中(zhong)要(yao)充分考慮影響泄漏的重要(yao)因素(su)密封(feng)溝槽的設計(ji)和加工(gong)。美國汽車行業工(gong)程(cheng)師協會(SAE)推(tui)薦(jian)以(yi)下兩種防止(zhi)油口(kou)漏油的解決辦法(fa)。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈(quan)油(you)口：密封靠(kao)“O”形圈(quan)，連(lian)接靠(kao)直螺紋(wen);
②SAE4螺栓(shuan)法蘭：適用于較大(da)油口。
另(ling)外，密封(feng)件的(de)選擇也(ye)是非常重要的(de)，密封(feng)表(biao)(biao)面的(de)粗糙度通常靜(jing)密封(feng)表(biao)(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密封(feng)表(biao)(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄漏(lou)的(de)影(ying)響因素，將會給以后的(de)生產中帶來無法(fa)估量的(de)損失。
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按實現速(su)度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)方(fang)式(shi)可分為閥(fa)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)和(he)泵控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)。閥(fa)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是通(tong)(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)口的(de)(de)開(kai)度來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)量，從而(er)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)速(su)度。按節(jie)(jie)流(liu)口與執行器的(de)(de)相對位置可分為進口節(jie)(jie)流(liu)、出口節(jie)(jie)流(liu)和(he)旁(pang)通(tong)(tong)節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)(de)轉向(xiang)系(xi)統(tong)。
泵(beng)控系統是通過(guo)改(gai)變泵(beng)的排(pai)量(liang)來控制(zhi)流(liu)量(liang)，從而控制(zhi)速(su)度，效(xiao)率(lv)較高(gao)。
液壓(ya)系統的(de)技術特點
液壓系統作為一種傳動(dong)技術，有其突出的優點：
能產(chan)生很大(da)的力，而且控制容易。
可(ke)(ke)以用泵(beng)很容易(yi)地(di)(di)得到很高的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油(you)送入液(ye)壓(ya)(ya)缸后即可(ke)(ke)產生(sheng)很大(da)的(de)(de)力(li)(li)。例(li)如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產生(sheng)的(de)(de)力(li)(li)可(ke)(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術之所(suo)以廣泛地(di)(di)應用于壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑(su)機(ji)上，就是(shi)因為(wei)可(ke)(ke)以簡單地(di)(di)得到這樣(yang)大(da)的(de)(de)力(li)(li)。
